中新網(wǎng)成都3月1日電 (陳軍德 張浪)首批從波蘭羅茲始發(fā)的4架意大利火神飛機(jī)搭乘中歐班列(成都)1日抵達(dá)成都青白江城廂站，此前國(guó)內(nèi)用于飛行培訓(xùn)的初級(jí)教練機(jī)大部分來(lái)自于美國(guó)，此次意大利火神通過(guò)中歐班列(成都)運(yùn)抵成都，中歐班列(成都)以運(yùn)輸時(shí)間短、開(kāi)行頻次穩(wěn)定、運(yùn)輸時(shí)效優(yōu)、運(yùn)載量大、運(yùn)載貨類多、境內(nèi)外業(yè)務(wù)輻射范圍廣及產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)明顯等特點(diǎn)位居全國(guó)中歐班列前列，讓中歐班列(成都)的運(yùn)輸貨源再迎新的變化。

比原計(jì)劃節(jié)省了一個(gè)多月時(shí)間，隨著首批火神V1.0飛機(jī)的順利交付，標(biāo)志著中歐班列(成都)首次成功承載進(jìn)境飛機(jī)業(yè)務(wù)。

每架飛機(jī)的價(jià)值在300萬(wàn)元，余下的產(chǎn)品將陸續(xù)分時(shí)、分批通過(guò)中歐班列(成都)運(yùn)抵中國(guó)。

此次首批意大利火神飛機(jī)的順利交付，成都收賬， 自2013年4月6日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，而火神V1.0與同等級(jí)別的塞斯納、西銳等機(jī)型價(jià)格相比具有較大的優(yōu)勢(shì)，(完) ，并完成了口岸通關(guān)的所有程序， “我們本打算走海運(yùn)運(yùn)輸， 據(jù)車(chē)天發(fā)介紹，四川駝峰通航于2018年12月取得了中國(guó)民用航空局型號(hào)認(rèn)可證后，尤其是完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程只需要10余天，成都收賬公司，已與意大利火神飛公司(VULCANAIRS.p.A，在了解了中歐班列(成都)的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，預(yù)期至少需要45天時(shí)間才能抵運(yùn)成都，。

也開(kāi)啟了中國(guó)引進(jìn)產(chǎn)自意大利的飛機(jī)作為初級(jí)教練機(jī)的先河，”四川駝峰通用航空公司董事長(zhǎng)車(chē)天發(fā)表示，將大大降低航空公司飛行員培訓(xùn)的成本。

對(duì)我國(guó)的飛行員培訓(xùn)市場(chǎng)和通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開(kāi)拓了新的教練機(jī)運(yùn)輸通道，)分兩次簽約訂購(gòu)了100架火神飛機(jī)，成都國(guó)際班列的貨源品類也由最初的以電子產(chǎn)品、家用電器為主，該型號(hào)飛機(jī)將用于飛行員訓(xùn)練、空中游覽、空中拍照、短途空中運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，拓展至汽車(chē)整車(chē)及配件、IT產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、醫(yī)療器械、高檔食品、化妝品等1300多個(gè)品種，伴隨口岸功能的日益完善。