經(jīng)研究。
提高項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益， 【發(fā)改委批復(fù)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃】進(jìn)一步完善區(qū)域綜合交通體系，優(yōu)化與鐵路客站、公路客站等主要客流集散中心的換乘方案。
同步建設(shè)城市相關(guān)配套設(shè)施。
資本金比例50%，要結(jié)合城市總體規(guī)劃、綜合交通發(fā)展等情況，注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境，深入研究、科學(xué)論證、優(yōu)化方案，構(gòu)建覆蓋廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)控地方政府債務(wù)增量，原則同意廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2019-2023年)，現(xiàn)批復(fù)如下，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的跟蹤監(jiān)測(cè)，財(cái)政出資應(yīng)分年度納入地方財(cái)政預(yù)算支出計(jì)劃，。
一、為進(jìn)一步完善區(qū)域綜合交通體系。
批復(fù)文件及時(shí)抄送我委，（發(fā)改委） 國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2019-2023年)的批復(fù) 發(fā)改基礎(chǔ)〔2018〕1861號(hào) 廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委： 報(bào)來《關(guān)于審定〈廣西壯族自治區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃〉的請(qǐng)示》(桂發(fā)改鐵路項(xiàng)目報(bào)〔2017〕503號(hào))收悉，結(jié)合項(xiàng)目在區(qū)域路網(wǎng)的定位，做好以下工作。
基本覆蓋區(qū)域50萬人口城市， 二、規(guī)劃方案 (一)規(guī)劃目標(biāo) 依托干線鐵路及城際鐵路，控制工程造價(jià)，合理確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，要集約利用土地，由廣西壯族自治區(qū)和項(xiàng)目沿線地方財(cái)政資金出資，資本金以外的資金通過銀行貸款等解決， 四、規(guī)劃實(shí)施及有關(guān)工作要求 由廣西壯族自治區(qū)負(fù)責(zé)組織規(guī)劃實(shí)施、項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。
(二)切實(shí)防范地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，具備條件后方可啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)， (五)項(xiàng)目審核按國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定辦理， (四)重視節(jié)約資源和環(huán)境保護(hù)，研究制訂價(jià)格、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)虧等政策， 國(guó)家發(fā)展改革委 2018年12月13日 附件：廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2019-2023年)示意圖 。
三、項(xiàng)目投資估算和融資方案 近期建設(shè)項(xiàng)目投資約517億元， (二)建設(shè)安排 近期規(guī)劃建設(shè)南寧—橫縣—玉林、南寧—崇左城際鐵路，成都收賬，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，科學(xué)規(guī)劃、穩(wěn)妥推進(jìn)沿線土地綜合開發(fā)， (一)把握好建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和方案，嚴(yán)格按規(guī)劃批復(fù)要求落實(shí)項(xiàng)目資金，提升運(yùn)輸供給質(zhì)量和服務(wù)水平，提高能源利用效率，南寧至北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)節(jié)點(diǎn)城市1小時(shí)左右到達(dá)，促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
不得以各類債務(wù)性資金作為項(xiàng)目資本金，收賬，原則同意廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2019-2023年)，其余線路待遠(yuǎn)期條件成熟后再適時(shí)啟動(dòng)，適時(shí)向我委報(bào)告規(guī)劃實(shí)施進(jìn)展情況。
總里程325公里，提升運(yùn)輸供給質(zhì)量和服務(wù)水平，加強(qiáng)與干線鐵路和城市軌道交通緊密銜接，促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展， (三)做好交通一體化銜接方案。
