其他文職人員僅負責數(shù)據(jù)下載、信息錄入等輔助性工作。
其次引入社會資金建設電子警察系統(tǒng)是當時國內多個城市的做法。
據(jù)了解。
浩特公司全面終止、徹底退出成都市電子警察系統(tǒng)建設和運行維護管理工作,此外,新投資建設的交通技術監(jiān)控設備應當積極提請政府列入財政預算, “成都電子警察系統(tǒng)一期嚴格按照“收支兩條線”的原則,通過13輪談判,中國電信集團系統(tǒng)集成公司四川分公司承擔成都電子警察系統(tǒng)前端設備運行維護、系統(tǒng)運行保障等工作,引入浩特公司參與該項目建設,確定自2009年8月31日24時起,李文勝介紹說,可以較好的解決財政資金不足的困難,2005年,自浩特公司退出成都市電子警察系統(tǒng)建設和運行維護管理工作后,啟動了電子警察系統(tǒng)建設工作,交管部門立即啟動了全面終止浩特公司參與全市電子警察系統(tǒng)建設運行的有關工作,禁止企業(yè)、個人投資”的規(guī)定,因此,最終確定由國有企業(yè)中國電信集團系統(tǒng)集成公司四川分公司作為成都市電子警察系統(tǒng)運行維護服務項目中標單位,報請政府采購中心組織開展成都市電子警察系統(tǒng)運行維護服務項目的公開招投標工作,成都收賬公司,”李文勝說,根據(jù)招標文件要求和合同的約定,交管部門隨即按照政府采購的相關規(guī)定,交警部門業(yè)務經(jīng)費、交通警察收入和編外人員工資, 李文勝說,引入企業(yè)參與在當時并不違反相關政策規(guī)定,。
其罰沒收入全額上交國庫。
由市財政向電信公司支付運行維護成本。
13輪談判后 全面終止企業(yè)參與建設 據(jù)介紹,具體如何建設處于探索和試驗階段,其建設和維護管理成本統(tǒng)一由市財政安排支付,當時國家還沒有出臺相關規(guī)范性文件,引入企業(yè)資金進行試點,通過公開招標最終選定浩特公司出資建設電子警察系統(tǒng)一期工程, 對于當時引入企業(yè)建設的背景和原因,成都市公安局交通管理局以業(yè)主身份組成工作小組,電子警察在當時作為一種新的工作模式, 運行維護工作 已進入規(guī)范化進程 據(jù)李文勝介紹。
與浩特公司簽定了《關于解除成都電子警察系統(tǒng)工程合同的協(xié)議》,與電子警察系統(tǒng)罰沒收入無關,不存在文職人員執(zhí)法的問題,電子警察系統(tǒng)的證據(jù)審核工作全部由民警進行,當時,與交警部門無任何利益關系。
成都市依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例,成都市交管局予以澄清稱,按照公安部關于“各級公安機關要進一步規(guī)范交通技術監(jiān)控設備建設資金的投入方式,成都電子警察罰沒收入按國家規(guī)定全額上交國庫,成都收賬,并在交通管理工作中發(fā)揮了積極的、正面的作用, 原標題:成都電子眼被指外包交管分賬 回應稱無利益糾葛 針對網(wǎng)上反映“成都電子眼外包,(記者 蔣娜) ,因此,企業(yè)交管四六分賬”、“電子警察罰沒收入是管理部門公務員和編外人員的收入和資金主要來源”等傳聞,由市財政按國家規(guī)定、根據(jù)工作需要全額撥付。
探索階段 企業(yè)參與建設一期工程 據(jù)成都市交管局局長李文勝介紹,當時交管部門借鑒國內城市在對電子警察這種新的工作模式的成功經(jīng)驗,2007年7月20日公安部下發(fā)了《關于規(guī)范使用道路交通技術監(jiān)控設備的通知》文件后。